Расходные материалы TIG-сварки

Теоретически сваривать можно любой металл, однако на практике этому мешает его окисление из-за температуры. То есть, получается что, металл плавится, но тут же мгновенно окисляется и не может образовать шов. Если попытаться обычным сварочным аппаратом сварить алюминий, то получится только сквозной прожиг или выплавка с каплями алюминия, которые скатились в шарики и совсем не держатся на шве. Аналогичное произойдет даже при попытке сварки жаростойкой нержавеющей стали. Выход был найден достаточно быстро, это сварка в защитной газовой среде.

Аргоновая или TIG-сварка является самой лучшей технологией сварки цветных металлов. Этим способом пользуются в ВПК для производства изделий, проходящих строгую военную приемку. Сварке в изолирующей среде аргона поддаются любые металлы, однако на практике чаще всего сваривают нержавеющую сталь и алюминий.

Качественный шов видно сразу. На нем нет окислов, что говорит о том, что изолирующая аргоновая среда сработала на отлично. Он ровный и с равномерным заполнением по всей длине. Специально, чтобы показать качество, мы можем не зачищать швы. Они демонстрируются клиенту, после чего проводится зачистка с использованием шлифовального электроинструмента.

Свариваемые конструкции и возможности

В автомобильной отрасли аргоном свариваются трубки кондиционеров, системы охлаждения, выхлопные системы. Иногда применяют аргоновую наплавку дисков и поврежденных картеров двигателя, АКПП, раздаточной коробки. Ремонт таких деталей оправдан в случаях, когда новую деталь достать не удается, либо в случаях высокой стоимости самих деталей, что в автомобилях зарубежного производство просто правило.

Расходники для ТИГ-сварки

Аргоновая сварка намного дороже обычной сварки, так как помимо высокой квалификации сварщика требуются дорогие расходные материалы: аргон с высокой степенью очистки, вольфрамовые электроды с ториевой добавкой, присадочная проволока из цветных металлов.

Основная причина дефектов TIG-сварки — использование некачественных расходных материалов, например, аргон из-за сложности получения может иметь ненадлежащий уровень очистки. В результате появляется хорошо видимый дефект — почернение шва, так как появляются окислы, и защитная газовая среда работает недостаточно.

Интересные факты и советы

1. Специалисты TIG-сварки отмечают снижение профессиональной вредности. Несмотря на то, что аргон токсичен, он значительно тяжелее воздуха и сразу стекает вниз, не давая парам окислов проникнуть в дыхательные пути. Аргоновая сварка — чистая технология. От нее в разы меньше вредных испарений, почти нет угара металла. Несмотря даже на применение тория, профессиональная вредность у нее низкая.
2. На рынке продается очень много аргона с недостаточной степенью очистки. Если от почернения шва никак не удается избавиться, то попробуйте сменить баллон.
3. Вольфрамо-ториевые электроды имеют сертификат безопасности. Правила обращения — не более 5 кг при хранении в мастерской и защита от пыли при заточке. Заточку необходимо производить на точиле с пылеудалением или на открытом воздухе.
4. TIG-сварка — бесконтактная. Прикосновение электрода к жидкой сварочной ванне требует остановки процесса сварки и замены электрода на чистый.
5. Проходить обучение аргоновой сварке желательно после того, как уже получен навык сварки на плазменном аппарате. Тогда уже есть навык выполнения ровных и равномерных швов. Повышение квалификации с освоением новой технологии существенно расширит возможности сварщика.

Наша мастерская имеет удобное расположение в САО Москвы около г. Долгопрудный. Рядом Химки, проезд по Дмитровскому шоссе и Коровинскому шоссе.