Ярославский шинный завод и его продукция
Ярославль является городом автомобилестроения и среди всех его предприятий этой отрасли наиболее известен ЯМЗ, выпускающий моторы Евро-4 для грузовой техники и нужд армии. Менее известен ярославский шинный завод, потому что он продает свою продукцию под различными другими брендами, но объемы производства там немалые. Это предприятие — №1 в шинной отрасли России. Торговых наименований там несколько, из них выделяется Tyrex «Тайрекс» — шины для грузовой техники и спецтехники. На официальном сайте купить продукцию нельзя, для этого существует сеть официальных дилеров во всех регионах.
Автомобильная шина — это такое изделие, где наглядно можно оценить качество, подсчитывая каждый км, пройденный на данном комплекте шин. Помимо этого все новые модели шин, выпускаемые серийно, проходят целую серию испытаний, в том числе и под экстремальными нагрузками.
Продукция ЯШЗ сертифицирована на международном уровне по таким общим стандартам как ISO 9001, ООН 30, IATF 16949 и другим. Продукцию отличает то же, что и у других отечественных производителей — выгодная стоимость. В утилитарном секторе покрышек для грузовиков ей просто нет замены и конкурентов по стоимости, что и обеспечивает успешное функционирование завода вот уже более 80-и лет.
Шины Tyrex для автобусов
Все узлы и агрегаты для пассажирского транспорта проходят более строгую сертификацию, чем для остальных категорий. Связано это с большим числом пассажиров, перевозимых автобусами, которые в случае технической неисправности могут пострадать. Ярославский шинный завод под брендом TyRex предлагает радиальные шины повышенной надежности, сертифицированные для пассажирского транспорта категории D. Их конструкция оптимизирована с точки зрения прочности и материалоемкости. Даже рисунок протектора в виде пяти глубоких продольных канавок можно видеть на аналогичных шинах импортного производства. В ассортименте TyRex для общественного транспорта предназначена серия All Steel.
Шины ЯШЗ для грузовиков и спецтехники
Из грузовой резины от ЯШЗ наиболее известна марка Cordiant Professional, продаваемая чуть ли не в каждом шинном магазине России. Для таких покрышек оптимальна радиальная конструкция с металлокордом. Такой схемы придерживаются практически все производители унифицированных грузовых шин в мире. ЯШЗ — не исключение. Все шины для грузового транспорта у него разделены на три категории:
- две ведущих осей;
- для рулевых осей;
- для прицепов и полуприцепов.
Такая классификация принята только для грузовых шин, там разница в нагрузке передней и задней оси может превышать один раз, притом, что размерность самих шин одинаковая. Помимо этих трех категорий выпускаются покрышки для смешанного применения, которые можно ставить на любую ось, при условии соблюдения индекса нагрузки и размерности.
Шины рулевой оси имеют меньшую ширину, чем для ведущей. Дальнейшее увеличение ширины улучшило бы грузоподъемность, но управляемость при этом недопустимо снижается, поэтому во всем мире приняты стандарты на габаритные размеры грузовых шин. Шины рулевой оси нельзя делать шире определенного значения.
Шины ведущих осей имеют наклонные канавки протектора. У них несколько уменьшена продольная устойчивость за счет увеличения поперечной, которая как раз необходима ведущим колесам. С учетом большой разницы в нагрузке осей, перекидывание веса на переднюю ось при торможении у грузовиков выражено не так сильно, как у легковых машин.
Мы занимаемся шиномонтажом для грузовых автомобилей и спецтехники. Используем станки с плавным гидравлическим отжимом борта. В наши мастерские, находящиеся в САО Москвы, удобный проезд по Дмитровскому и Коровинскому шоссе. Рядом Химки и город Долгопрудный.